十余年前,中國挖掘機市場幾乎清一色的外資品牌。今天,銷量前十名中,民族品牌就占了半壁江山,三一已經(jīng)持續(xù)七年位居全國銷量榜首。但長期以來,國產(chǎn)挖掘機始終面臨著核心配件依賴進口的發(fā)展瓶頸。近期,中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)從濰柴動力股份有限公司副總裁李紹華處獲悉,國產(chǎn)挖掘機的這一鎖喉之痛將有望破解。
4月,中國挖掘機銷量達到26500余臺,創(chuàng)下歷史同期第二高。火爆的市場,忙壞了挖掘機生產(chǎn)企業(yè),“保供”成為熱詞。面對火熱的市場,挖機廠家喜憂參半,喜的是市場再次上漲,憂的是液壓件和發(fā)動機等核心配件供給嚴重不足。
制造業(yè)的核心技術(shù)代表著一個國家的技術(shù)實力,關(guān)系著一個產(chǎn)業(yè)的未來。濰柴,作為中國內(nèi)燃機的領(lǐng)軍企業(yè),歷經(jīng)70年的自主創(chuàng)新,為中國工程機械行業(yè)提供著澎湃動力。其中3噸以上裝載機,80%配備了濰柴發(fā)動機。至今,除卻挖掘機,濰柴業(yè)務(wù)已覆蓋了整個工程機械。
作為配套企業(yè),濰柴可以在一個多月的時間里快速感知到工程機械市場的起伏變化。隨著近兩年的強力回暖,今年1-4月,濰柴工程機械板塊同比增長近60%,是內(nèi)部各大細分行業(yè)里增長最快的一支。
挖掘機,是工程機械領(lǐng)域里的重要產(chǎn)品。濰柴早在六七年前,便開始著手布局為挖掘機提供動力系統(tǒng)配套。多年來,對挖掘機用戶需求、關(guān)注點和工況,以及與其他傳統(tǒng)行業(yè)的區(qū)別等方面做了大量調(diào)研。同時,于2012年收購了林德液壓,解決了中國核心部件長期依靠進口的問題。因此 ,濰柴要向挖掘機提供的不僅僅是發(fā)動機,而是液壓與發(fā)動機的全套動力系統(tǒng)解決方案。
李紹華介紹,濰柴要打造的核心競爭力和品牌訴求是“可靠耐用”,在這一前提下兼顧經(jīng)濟性、動力性和舒適性,對產(chǎn)品的整個生命周期負責(zé),做出高性價比的產(chǎn)品。引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展,是濰柴發(fā)展的責(zé)任。
經(jīng)過多年整合,濰柴發(fā)動機已經(jīng)與林德液壓展開全面深入合作,雙方共同研發(fā)出了適合挖掘機的動力系統(tǒng)方案,并在山重建機挖掘機上配套了數(shù)百臺進行測試。幾年試用下來,沒有出現(xiàn)任何問題。這給濰柴進入挖掘機帶來了更大信心。
如同過去的土方和路面機械等產(chǎn)品,用戶從最初選擇外資品牌轉(zhuǎn)到國產(chǎn)品牌,這種購買意識需要經(jīng)過一定時間的轉(zhuǎn)變。隨著民族品牌的崛起,國產(chǎn)化將是大勢所趨。濰柴已經(jīng)做好了起飛前的準備,只待風(fēng)口。
最近,非道路移動機械的國Ⅳ排放標準進入倒計時,對整機生產(chǎn)企業(yè)而言,又將切換到新的標準,面臨著動力系統(tǒng)的整體升級。“排放標準升級是遲早的事情,對濰柴來講,響應(yīng)國家號召,對社會負責(zé),是我們義不容辭的責(zé)任,我們必須要走在前面!”李紹華強調(diào)。
目前,濰柴正與業(yè)內(nèi)幾家挖掘機生產(chǎn)企業(yè)展開深入交流,將在適當(dāng)?shù)臅r候進場。屆時,中國挖掘機的發(fā)展將徹底擺脫受制于人的局面,迎來真正的自主時代。
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