6月重卡市場依然熱鬧：東風緊追解放;重汽、陜汽打成平手;福田暴漲127%……，還有哪些精彩之處?

從前10強重卡企業(yè)透露的數(shù)據(jù)來看，2020年6月，我國重卡市場整體銷量預計16.5萬輛，環(huán)比下滑8%，同比增長59%，比去年同期凈增6萬輛;1-6月，我國重卡市場整體銷量預計81萬輛，比上年同期累計銷量(65.6萬輛)凈增15萬輛，同比累計增長23.4%，比前5月增幅擴大7.4個百分點。

請看記者最新數(shù)據(jù)分析。

二季度市場需求持續(xù)旺盛

二季度重卡市場需求持續(xù)旺盛，連續(xù)三個月創(chuàng)下單月歷史銷量新高，增幅基本達到6成。

具體來看，在疫情影響減弱后，4-5月，重卡市場需求強勢回暖，連續(xù)兩個月銷量暴漲6成以上，分別創(chuàng)下單月銷量19.1萬輛、17.9萬輛，均創(chuàng)下同期單月銷量歷史新高，市場需求持續(xù)旺盛;6月，重卡市場銷量實現(xiàn)16.5萬輛，比去年同期凈增加6萬輛，同比增長59%，形成增幅較高的“3連漲”好行情。

一是受疫情影響，2-3月部分訂單和需求積壓到4-5月，往年的“金三銀四”行情向后移;

二是環(huán)保要求不斷趨嚴，不少地區(qū)出臺了國三/國四限行及提前淘汰國三車的獎勵補貼政策，國三柴油車加快淘汰;

三是由于環(huán)保需要，部分地區(qū)出臺了柴油車的限行及使用天然氣車的鼓勵政策，天然氣車需求快速上升，4-5月天然氣車持續(xù)暴漲，拉動重卡市場增長;

四是今年按軸收費政策實施，刺激4x2牽引、載貨車需求大幅上升，銷量增長較快;

五是今年基建需求加大，刺激自卸車、攪拌車兩類細分市場需求上升，5、6月自卸車增長明顯。

對于三季度行情，方得網(wǎng)分析認為，即使公路物流車需求有所回落，但隨著各地基建工程和房地產(chǎn)項目的開工量加大，自卸車、攪拌車兩類細分市場或會成為拉動重卡市場增長的新力量，三季度市場需求不會出現(xiàn)較大下滑，或會平緩增長，增速有所變慢。

6月：解放、東風破3萬輛

數(shù)據(jù)顯示，6月，重卡市場整體銷量預計16.5萬輛，同比增長59%，比去年同期凈增6萬輛，市場需求依然旺盛。

這樣的增長態(tài)勢下，6月，解放、福田、紅巖、徐工、華菱，5家企業(yè)表現(xiàn)較為突出，增幅均超過65%，高于行業(yè)增速。具體來看，6月，解放、福田、紅巖、徐工、華菱的重卡銷量增幅分別為67%、127%、77%、68%、109%。其中，福田、華菱兩家銷量，實現(xiàn)1倍以上的翻倍增長，漲勢兇猛。

從單月銷量來看，6月，有5家前10強企業(yè)銷量破萬輛。數(shù)據(jù)顯示，6月，解放、東風、重汽、陜汽、福田，5家企業(yè)重卡銷量分別為3.8萬輛、3.5萬輛、2.4萬輛、2.4萬輛、1.7萬輛。其中，解放、東風兩家企業(yè)銷量破3萬輛，重汽、陜汽兩家企業(yè)破2萬輛。

6月市場，還有兩點值得注意：一是東風緊追解放，榜眼實力不容小覷。6月，東風進一步穩(wěn)固行業(yè)第二地位，當月銷量達到3.45萬輛，與解放(3.8萬輛)拉開不到4000輛的差距，行業(yè)第一爭奪戰(zhàn)更為激烈;二是重汽、陜汽兩家6月銷量相同，打成平手，行業(yè)第三爭奪戰(zhàn)愈演愈烈。

從市場集中度來看，6月，前10強市場集中度變化不大。6月，前10強重卡企業(yè)合計銷量達16.1萬輛，合計份額達到97.4%，比去年同期擴大0.1個百分點，市場集中度變化較小。

前6月：4家企業(yè)市占率上升

數(shù)據(jù)顯示，1-6月，我國重卡市場整體銷量預計81萬輛，比上年同期累計銷量(65.6萬輛)凈增15萬輛，同比累計增長23.4%，比前5月增幅擴大7.4個百分點，市場需求旺盛。

在整體市場較好增長中，1-6月，前10強企業(yè)全部實現(xiàn)正增長，有7家企業(yè)實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長，有3家企業(yè)增幅超3成。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，解放、東風、重汽、福田、紅巖、江淮、徐工，7家企業(yè)重卡銷量累計增幅分別為32%、19%、14%、68%、25%、28%、38%，均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。其中，福田累計增幅最高，達到68%的高增長。

從前10強企業(yè)具體表現(xiàn)來看，有三大看點值得注意。

看點一、解放仍強勢稱霸江湖，穩(wěn)居行業(yè)第一。數(shù)據(jù)顯示，前6月，解放繼續(xù)稱霸江湖，以22.9萬輛累計銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，與行業(yè)第二拉開7.8萬輛的差距;累計銷量增幅為32.1%，在前5強增幅排名第二;占市場份額28.2%，比上年同期份額提升1.9個百分點，強者愈強。

看點二、東風快速奔跑，穩(wěn)固行業(yè)第二地位。數(shù)據(jù)顯示，前6月，東風累計銷售重卡15.1萬輛，同比累計增長19.3%，在前5強增幅排名第三。東風由于身處疫情中心，一季度銷量受到非常大影響，二季度快速奔跑，基本已補齊一季度損失，穩(wěn)固行業(yè)第二地位。

看點三、福田今年保持較好發(fā)展，市占率上升較大。數(shù)據(jù)顯示，前6月，福田累計銷售重卡7.7萬輛，同比增長67.7%，在前10強漲幅排名第一;占市場份額9.5%，比上年同期份額擴大2.5個百分點，市占率上升明顯。

從市占率變化來看，上半年，僅解放、福田、江淮、徐工，4家企業(yè)市場份額有上升。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，解放、福田、江淮、徐工市占率分別為28.2%、9.5%、3.5%、1.8%，其份額分別上升1.9、2.5、0.12、0.2個百分點，4家企業(yè)均實現(xiàn)份額上升。

從市占率表現(xiàn)來看，上半年，前10強市場集中度增強。1-6月，前10強企業(yè)合計銷量達到79.2萬輛，合計份額達到97.8%，比去年同期(97.4%)擴大0.4個百分點，市場集中度增強。

三季度，重卡市場能否持續(xù)增長?能否遠超去年同期銷量?前10強重卡企業(yè)又將有著什么樣的表現(xiàn)?值得期待。

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