一、國辦發(fā)文支持鐵路建設實施土地綜合開發(fā)　　

      8月11日，中國政府網公布了《國務院辦公廳關于支持鐵路建設實施土地綜合開發(fā)的意見》。《意見》要求支持鐵路運輸企業(yè)以自主開發(fā)、轉讓、租賃等多種方式盤活利用現(xiàn)有建設用地，鼓勵鐵路運輸企業(yè)對既有鐵路站場及毗鄰地區(qū)實施土地綜合開發(fā)，促進鐵路建設投資等主體對新建鐵路站場及毗鄰地區(qū)實施土地綜合開發(fā)，提高鐵路建設項目的資金籌集能力和收益水平。

　　業(yè)內人士表示，鐵路和地鐵等軌道交通周邊的土地，一直是房企的垂涎對象，一旦放開綜合開發(fā)的許可，也將誕生巨大的商機。以香港地鐵模式為例，軌道交通和沿線土地開發(fā)掛鉤，軌道交通修建帶來土地增值效應外溢，外溢的增值容許鐵路公司收回一部分，就形成了良性的循環(huán)：既推進了軌道交通導向的城鎮(zhèn)建設，又保證了企業(yè)的效益指標。

　　有市場分析人士稱，國務院發(fā)文實施鐵路用地及站場毗鄰區(qū)域土地綜合開發(fā)利用，鐵總公司將獲得關鍵的土地增值收入盤活現(xiàn)有資產，進一步推動鐵路建設。

　　二、鐵路基建板塊表現(xiàn)情況

　　面對經濟下行壓力，國家不斷加大基建投資力度，鐵路建設投資無疑成為拉動投資需求，穩(wěn)定經濟增長的重磅武器。從上半年主要行業(yè)增加值來看，與鐵路建設相關的專用設備制造業(yè)、運輸設備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)增加值分別為6.9%、16.1%、10.8%，分別較5月回升2.9、2、1.9個百分點。從產量上看，生鐵、粗鋼、鋼材產量增速均有所回升，部分得益于鐵路投資的回升。隨著國內外市場的逐漸開啟，鐵路建設行業(yè)的景氣度將不斷提升，相關產業(yè)鏈值得關注。