據最新數據，國內高空作業平臺保有量已經在45萬臺左右，預計在2022年6月底將突破50萬臺，十年前全國的保有量也就一萬臺左右，十年時間增長了50倍，縱觀整個工程機械行業，能有如此成就的工程機械產品的確不多，50萬臺也許也只是這個行業的開始，大聯盟估算，再過十年，整個高空作業平臺保有量將達到300萬臺，到那個時候可能會達到頂峰。

2022年1-4月高空設備出租率統計

 從1-4月份的高空作業平臺設備出租率來看，全國除了上海地區受疫情影響出現明顯下滑（出租率由1月份的90%到4月份的不到10%）外，其他地區從2月份到4月份均出現了上漲，特別是黑龍江和新疆等地，由于天氣回暖，工地逐漸開工，出租率增長較快；廣東、海南等南方地區出租率一直維系在70%以上，出租率比較低的主要還是在東北和西北，這兩個地方也是國內經濟較為匱乏地區；華東地區除上海以外，出租率均表現平穩。

2020-2022年高空平臺內銷銷售數據

從1-4月份高空作業平臺內銷數據來看，國內租賃商購買欲望依然強烈，特別是3月份，內銷超過25000臺，這里面貢獻率最大的應該是廣大中小租賃商，3月份是工地集中開工的時期，特別是華南地區，今年成為各大主機廠競爭的焦點區域，中聯、徐工、山河等在年前就將重點放在了華南；隨著三一下半年加入以及很多主機廠新的生產工廠陸續投入使用，今年的銷量超過去年應該毫無懸念。

2021-2022年每月出口銷量數據

和往年一樣，高空作業平臺外銷也異常火爆，從這三年的出口數據分析，出口數量年年增長，這也說明中國制造的品質也逐漸被國外客戶所接受。

2022年，國內整個工程機械市場持續低迷，但從數據上看高空作業平臺增長勢頭依然不減，大聯盟認為，隨著數量的不斷增加，租金的持續下降，應收賬款的不斷積壓，前期有一部分租賃商，特別是已經經營多年的，享受暴利多年的，由于高空作業平臺租賃利潤下滑較快與自己預期較大落差等原因，會選擇離開這個行業，但這不影響高空作業平臺行業的快速發展，下一階段，高空作業平臺將進入薄利階段，大家要慢慢適應；中小租賃商要想保持利潤，一方面要加大規模，降低采購成本，另一方面要加強內部管理，降低運營成本，只有這樣才能獲得較大利潤，否則很多中小租賃商老板每年掙得可能真的還沒有員工多。

來源：高空車大聯盟

該內容由行業企業、終端個體、第三方機構提供，本網僅為引用該信息，如有任何疑問請與轉載來源機構聯系解決，感謝支持。如發現侵權，本網站將協助進行處理或撤文。